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Studio Mill 4 專門針對設計行業(yè)的需求而設計，可讓您輕松加工粘土、發(fā)泡膠、硬質泡沫和軟質泡沫等軟質材料。Studio Mill 4 可以作為 3 軸或 3+2 軸銑床使用。
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簡單的直線鏜床，用于鏜直徑為 45-150 毫米的孔。機床配有大功率電機，易于操作和維護。
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Techno 3系列光學檢測儀，專門測量軸類零部件的檢測設備。采用光學原理，直接于生產現場, 對零部件在數秒內進行輪廓測量。因此使用單個工具即可全面的完成測量任務，可節(jié)省時間和人力，從而提高生產效率。
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Modul VS 250 車削機可確保高性能范圍內的最高生產率，從單個零件和小批量生產到批量生產。這些刨齒機可利用多刀加工在直徑最大 250 毫米和模數 6 的工件上生產高質量的外齒輪和內齒輪。刮齒機適用于油或乳液的干式和濕式加工以及軟加工和硬加工。
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對于生產各種鋁產品組合和小批量的生產商來說，直接擠壓是首選解決方案。德國SMS西馬克集團的短行程前裝載機擠出機是這里的完美選擇。它們采用經典的 Schloemann 層狀拉桿/壓力箱設計，采用 FEM 優(yōu)化的預應力壓機框架。這使得框架具有很高的剛性，并確保了出色的輪廓質量和較長的使用壽命。作為壓力機本身的補充，我們堅固的線性鋼坯裝載機在裝載過程中提供精確和優(yōu)化的運動序列
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全自動加工中心 TopDrill M-RX 保證了扁平玻璃的高速、靈活和簡單的加工。 復雜的銑削切口可在一個工序中與鉆孔和倒沉組合在一起。 Top鉆 M-RX 的工作高度為 1300 毫米和 2000 毫米。
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美國Hurco龍門加工中心DCX 32-5 Si
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MPS2 R300 CV型晶圓研磨機是德國G&N公司開發(fā)的一款6寸晶圓研磨/減薄系統(tǒng)，采用了G&N公司最先進的研磨技術，主要用于對半導體晶圓進行減薄與精密研磨，該系統(tǒng)采用一個主軸，可安裝粗磨砂輪和精磨砂輪，系統(tǒng)穩(wěn)定性好，研磨精度高，適合科研客戶及小批量生產客戶。
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這個模型的主要優(yōu)點是Z軸的高度。它們的高度很高，它特別適用于模具的加工。
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德國巨浪機床 AMB 2024展品介紹
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德國皮特勒PITTLER刮齒機床，100年后，強力刮齒技術在PITTLER機床率先實現。PITTLER和PR?WEMA已經開發(fā)了多種規(guī)格型號的刮齒設備，為全球齒輪加工和回轉類零件加工提供了大量專業(yè)的內外齒加工領域強力刮齒機床和系統(tǒng)集成案例
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瑞士BRUDERER沖床，以客戶需求為導向，新款沖床BRUDERER BSTL 350-88
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REKORD500型數控機床采用CBN或金剛石砂輪,保證完成質量和精度,周期短?？梢允褂萌橐夯蚣冇屠鋮s劑進行研磨。
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E5無需壓縮空氣，因此您可以自由選擇安裝地點，還可以降低運營成本。E5的開放系統(tǒng)使您快速輕松地進行牙科數字化修復，完全適應您的工作流程。集成的CAM軟件使您能夠立即上手！
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德國SW機床，一直在聯合行業(yè)領先機構與企業(yè)共同探索這一創(chuàng)新技術的前沿應用。SW space3機床首次使用微量潤滑技術，將SW 多主軸、高速率加工優(yōu)勢與綠色、環(huán)保的微量潤滑系統(tǒng)完美融合，為汽車底盤、前后大梁、電池殼體等大型結構件進行微量潤滑切削，在確保加工效率與品質的同時，助力用戶節(jié)能降本
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板材在加工后通常會出現不同程度的變形。本文主要介紹了一些常見的板材平整度缺陷以及消除這些缺陷的有效途徑。材料從軋制廠出料后出現的最常見的缺陷便是卷材翹曲。盡管卷料便于批量運輸，但由此產生的翹曲卻會嚴重干擾后續(xù)加工
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德馬吉DMG MORI的“CELOS X車間”位于比勒菲爾德，全景式展示實際生產條件下的加工轉型（MX）潛力，幫助客戶落實加工轉型。產品的多樣性在不斷提高，質量壓力也在升高，資源和熟練工的稀缺性在加劇，這些成為生產型企業(yè)的重大挑戰(zhàn)。在此背景下，市場對高效的和可持續(xù)的生產解決方案的需求遠超以往。DMG MORI的加工轉型（MX）為客戶提供了一條切實可行的在未來保持競爭優(yōu)勢之路
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?比利時EPSI冷等靜壓機 (CIP) 用于在軋制、機加工或燒結之前的初步致密化步驟中生產未燒結或綠色染料壓實的金屬粉末部件。我們的 CIP 系統(tǒng)被世界各地的公司用來有效地為航空航天、軍事、工業(yè)和醫(yī)療行業(yè)生產完美的組件。
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德國蔡司自動缺陷檢測機器學習軟件通過將AI應用于具有CT功能的3D CT和2D X射線系統(tǒng)，樹立了新的標桿，可對缺陷或異常（不規(guī)則）進行檢測、定位與分類，同時通過讀取CT掃描和X射線結果對其進行詳細分析。AI軟件將根據檢測區(qū)域，評估缺陷經過進一步處理后是否會造成問題，以及是否應據此判定部件不合格
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用于汽車、卡車和火車上的鍛件仍有廣泛需求。意大利鍛件供應商 C.I.S.L.A. 向舒勒 Farina 公司訂購了一條新的鍛造生產線，用于生產轉向操縱桿、拉桿、叉臂、吊鉤和其它安全零件。該生產線還為能源行業(yè)生產提供鍛件
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