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進(jìn)刀線(xiàn)痕、清角不好、變形...如何搞定慢走絲加工這些問(wèn)題？進(jìn)刀線(xiàn)痕、清角不好、變形...如何搞定慢走絲加工這些問(wèn)題？
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很多小伙伴是不是都有這樣一種感覺(jué)，那就是手工剁出來(lái)的蒜不管有多細(xì)，都沒(méi)有那種搗出來(lái)的蒜泥香，相信只要是吃貨都有這種感覺(jué)。
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在CNC切削加工過(guò)程中，造成加工誤差的原因很多，刀具徑向跳動(dòng)帶來(lái)的誤差是其中的一個(gè)重要因素，它直接影響機(jī)床在理想加工條件下所能達(dá)到的最小形狀誤差和被加工表面的幾何形狀精度。
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軸類(lèi)零件是一種常見(jiàn)的零件類(lèi)型，其結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)體，長(zhǎng)度一般大于直徑，在各種機(jī)械設(shè)備中有廣泛地使用，用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類(lèi)零件的加工要遵循一定的規(guī)律，可以通過(guò)本文了解一下具體的加工步驟和需要注意的一些問(wèn)題。
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表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿(mǎn)足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求， 今天分享一些一些常見(jiàn)的表面處理方法，看看你知道幾種~
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選擇最佳切削刀具對(duì)機(jī)加工生產(chǎn)企業(yè)的成功至關(guān)重要。這也是一項(xiàng)不斷反復(fù)的工作，并將直接影響到產(chǎn)品加工周期及工廠競(jìng)爭(zhēng)力。
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在切削過(guò)程中，由于車(chē)刀的前刀面和后刀面處于劇烈的摩擦和切削熱的作用之中，會(huì)使車(chē)刀切削刃口變鈍而失去切削能力，只有通過(guò)磨才能恢復(fù)切削刃口的鋒利和正確的車(chē)刀角度。
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工程師必須收藏，影響齒輪熱處理畸變的12大因素，講全了！
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現(xiàn)代機(jī)械加工中，數(shù)控機(jī)床的運(yùn)用越來(lái)越多，PLC在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用占據(jù)重要位置，通過(guò)PLC的應(yīng)用，可以提高機(jī)床加工效率，減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。本文通過(guò)PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究，挖掘出更多PLC在數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。
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螺紋加工是金粉們?cè)谌粘９ぷ髦薪?jīng)常碰到的加工類(lèi)型，想必對(duì)它的技術(shù)知識(shí)你也有所了解，小編給大家推薦這篇文章比較全面的介紹了螺紋車(chē)削的重要技術(shù)知識(shí)，趕緊來(lái)查漏補(bǔ)缺。
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滾珠絲杠副傳動(dòng)是目前傳動(dòng)機(jī)械中精度最高也是最常用的傳動(dòng)裝置，其效率高，定位精度好，可以逆?zhèn)鲃?dòng)，使用壽命長(zhǎng)，同步性好，在數(shù)控機(jī)床、鋼鐵冶金、交通、建材、醫(yī)療器械、航天、軍工、橡塑等領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用。
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提到法蘭很多小伙伴可能不是特別的了解，在我們?nèi)粘５纳钪幸?jiàn)到的也不是特別多，對(duì)這個(gè)名字也很好奇，就連我也曾經(jīng)將這個(gè)名字誤認(rèn)為是什么食物或者美食的名字。
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加工中鉆頭老是崩刀、斷刀怎么辦？這樣來(lái)解決加工中鉆頭老是崩刀、斷刀怎么辦？這樣來(lái)解決
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在程序中使用G71(外圓粗加工)循環(huán)時(shí)，我們可能會(huì)因?yàn)橥鈭A輪廓上的小凹槽，而得到 非單調(diào)變化 的警報(bào)。因?yàn)檫@種警報(bào)出現(xiàn)的頻率太高，有大量的用戶(hù)在討論此事，我們覺(jué)得有必要為此做一個(gè)視頻，來(lái)幫助解決這個(gè)問(wèn)題。
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本文介紹了發(fā)生振刀情況的主要場(chǎng)合、發(fā)生原因以及對(duì)策，足以幫您應(yīng)付日常加工中的振刀問(wèn)題。
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在平時(shí)的使用中，振動(dòng)對(duì)軸承的損傷是相當(dāng)敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振動(dòng)測(cè)量中反映出來(lái)。所以，通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器(頻率分析器等)可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過(guò)頻率分布可推斷出異常的具體情況。測(cè)得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對(duì)每臺(tái)機(jī)器的測(cè)量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
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數(shù)控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數(shù)控車(chē)床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：
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車(chē)床在加工過(guò)程中的振動(dòng)，伴有振刀打刀現(xiàn)象，造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高。我們需要從哪些方面入手排查呢？
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ANCA產(chǎn)品經(jīng)理Andreas Sommer指出，ANCA的Toolroom軟件可以輕松實(shí)現(xiàn)鉸孔工藝所需的加工專(zhuān)業(yè)技術(shù)難點(diǎn)。
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深孔鏜孔加工一直以來(lái)都是機(jī)械及模具加工中的難題，之前有個(gè)同學(xué)就碰到了膠管模具上的一個(gè)48×215mm 的深孔加工，希望把他趟過(guò)的坑寫(xiě)出來(lái)，給你們提供一些幫助和借鑒。
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